海联捷讯城市轨道交通AFC系统工业物联网IIoT

更新时间：2023-02-21 21:32:26

北京海联捷讯信息科技发展有限公司基于物联网的智能楼宇系统采用物联网和无线通讯技术，通过感知终端，采集楼宇和公共建筑的温度、湿度、光照等参数，由控制系统按照预定阀值及时间参数，对电力网络进行控制，进而实现对建筑能耗的有效控制。以此

价格：: ￥ 立即询价

型号：: 城市轨道交通AFC系统

正版保证：: 原装正品

品牌：: 海联捷讯

质保服务：

货期：: 现货

产品状态：: 成熟产品

发票类型：: 含13%货物增票

产品类型：: 标准规格

物流费用：: 包运费

品牌属国：: 欧美品牌

支付方式：: 公对公付款 公司支付宝

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1.1 AFC核心系统
AFC核心系统由轨道交通清结算中心系统(ACC),线路中心系统(LC)和各车站系统(SC)组成，这三个系统通过一个专用传输网络来连接。ACC,LC和各CC系统都有其各自的局域网。
AFC核心系统包括以下部分：
（1）轨道交通清结算系统(ACC)
ACC系统主要是针对城市轨道交通网络中不同运营实体(或线路)所属的AFC系统产生的数据、命令和系统的参数进行收集和管理。

（2）线路中心系统(LC)
LC负责本线路系统的AFC收费数据、设备状态数据、客流量数据的采集，产生报表以及收入调解,管理和下达一些线路级的命令和系统的参数，完成本线路票务管理、票卡的库存管理、票卡的调配功能。营运管理中心不一定与线路中心一一对应，为降低建设成本，营运管理中心可以管理多个线路中心。

（3）车站系统(SC)
SC用来监控和车站设备本地配置，以及数据的本地采集。SC系统对车站的每一台设备实施监督、控制、参数化、数据采集和审计功能。SC系统接收LC系统的指令和参数，并下发到相应的设备。同时，SC系统采集设备的交易、事件和审计数据，上传到LC系统。

（4） AFC设备
AFC设备包括闸机、半自动售票机，自动售票机、自动充值机、银行圈存机、自助查询机、移动支付设备和其它设备等。
半自动售票机是辅助售票员处理各种售票及查询业务。闸机可对各类车票进行读写操作和合法性确认。入站时在车票上写入入站信息，出站时回收车票或扣除车费、显示余额。自动售票机用于乘客自助式购买非接触式IC卡车票或为储值票充值。
自动充值机可以对非接触式IC卡储值票的自助式充值、验卡，可以使用现金充值。银行圈存机可以通过银行卡对非接触式IC卡储值票的自助式充值,一般采用在线圈存。自助查询机提供。
移动支付设备提供移动商务服务的设备。用户可以通过移动商务购买单程票或对非接触式IC卡储值票充值。移动支付设备提供多种支付方式，如无线应用协议(WAP)、通用分组无线业务(GPRS)、第三代（3G）移动通信系统、RFID技术、蓝牙和无线网络等。用户通过手机或无线终端设备完成支付。

1.2 轨道交通内部应用系统
轨道交通内部应用系统是地铁专用票卡的拓展应用，包括地铁商铺的消费应用、地铁附近停车场的收费和地铁内的其它消费业务（如电话等）。AFC内部应用系统定期把消费数据传输到轨道交通清结算中心系统，清结算中心系统完成内部应用的结算。

1.3 轨道交通客服系统
轨道交通客服系统是为地铁专用票卡客户提供服务。包括客户服务网点、客户服务语音电话和客户服务网站等。

1.4 轨道交通对外清结算系统
轨道交通对外清结算系统包括与银行系统的清算、与移动或电信等通信系统运营商清算、与城市交通一卡通系统清算。城市交通一卡通系统是城市交通领域小额支付系统，可使用于加油站消费、公共交通消费、出租车消费、轮渡消费、城市交通拥挤收费和城市高速公路收费等方面。轨道交通票卡可以通过一卡多用系统实现轨道交通与城市交通的互连互通，完成跨应用系统的结算。轨道交通还可以通过城市交通一卡通系统与其它城市一卡通系统连接，实现跨区域的消费。

1.5 轨道交通信息共享系统
轨道交通信息共享系统提供与轨道交通相关的信息，包括轨道交通辅助决策系统、轨道交通信息融合系统和轨道交通信息发布系统等。信息融合系统是信息共享的基础，辅助决策系统和信息发布系统是信息进一步利用。